Wat te doen met een fiets die overwinterd heeft in een kelder of een handschoenenkastje? Piotr Mitko, de auteur van de blog piotrmitko.com, stelt voor hoe je een fiets kunt voorbereiden op lentetochten.

Reinigen, inspecteren, smeren, oppompen, een ritje maken en indien nodig afstellen en nog een rit maken - dit is wat je moet doen om het fietsseizoen goed te beginnen. Zo heb je jarenlang plezier van je fiets.Start je voorjaarscheck met het schoonmaken van je fiets. Gebruik hiervoor een doorweekte spons of doek. Niet wassen met water onder druk, om watergevoelige onderdelen, zoals naven, trapas of roeren niet te beschadigen. Voor het reinigen van de ketting, cassette (set achtertandwielen), tandwielen en cranks kunt u benzine gebruiken, bijv. benzine, die u in elke winkel kunt kopen, of een ander middel dat vet goed oplost. Reinig zorgvuldig inwendig gesmeerde onderdelen, zoals naven, balhoofden (lagers waarmee het stuur kan draaien) en pedalen. De doek mag slechts licht vochtig zijn om het vaste vet tussen de bewegende delen niet weg te spoelen. Gebruik een andere schone doek om de hele fiets schoon te vegen en stof en modder te verwijderen.

src="rower/7012497/wiosenny_przegld_roweru_jak_sprawdzi_rower_przed_sezonem_.jpeg.webp" />

Fietsen en de voordelen ervan

Reiniging

Het is het beste om de schijf te verwijderen om deze grondig te reinigen. Verwijder het achterwiel en de ketting zonder gereedschap. Hiermee kunt u modder van de tandwielen verwijderen met een in benzine gedrenkte doek. Als je het perfect wilt doen, verwijder dan de cassette. Dompel het in een bak met benzine, schud het meerdere keren en wacht tot het vuil is opgelost en naar de bodem zinkt. Om de cassette te verwijderen heeft u gereedschap nodig: een cassettesleutel en de zgn een stok die de cassette immobiliseert tijdens het losschroeven. Maak op dezelfde manier de ketting schoon: spoel hem af in benzine. De voortandwielen zijn veel gemakkelijker te bereiken, dus je kunt ze schoonmaken zonder ze te verwijderen.

Schadetaxatie

De schoongemaakte schijf zal anders werken. Soms is het erger - soms maskeren de moddermaskers tot op zekere hoogte dat het systeem zwaar versleten is. Om te beoordelen of de ketting nog goed is, controleert u de mate van verlenging met een meter die u voor een tiental zloty's kunt kopen, of vraagt ​​u ernaar bij een fietsenstalling. U beta alt er niet voor. Als u de ketting vervangt voordat de extractie meer dan 1% is, verlengt u de levensduur van de cassette. De strekketting snijdt de tandwielen door en de tanden worden na verloop van tijd dunner. Tandwielenze slijten in verschillende snelheden omdat je sommige ervan vaker gebruikt. Als de tanden op de tandwielen duidelijk van vorm verschillen, moeten de cassette en de ketting worden vervangen. Nogmaals, als je het vroeg genoeg doet, voorkom je het vervangen van de krukschijven. Onderzoek de kabels van de remmen en versnellingen. Als ze niet soepel bewegen, kunt u een druppel olie in de buitenste schalen gieten (externe, meestal plastic, kabelbeschermers). Het kan hetzelfde zijn als de ketting. Als dat hun prestaties niet verbetert, kunnen ze roestig of gerafeld zijn. Ze kunnen dus samen met pantsers worden vervangen.

Remslijtage

Controleer de staat van de remblokken. De nieuwe remblokken hebben groeven op de velgremmen. Dankzij hen kunt u de mate van remslijtage beoordelen. Als de groeven verdwenen zijn, moeten de blokken worden vervangen. Als de remkracht te zwak is, draait u de stelschroef aan de hendel meerdere keren, en als dit niet helpt, trekt u de kabel met een tang vanaf de remzijde omhoog. In het geval van schijfvoeringen wordt hun minimale dikte gespecificeerd door de fabrikant. Als de remmen niet goed werken en het is niet de schuld van versleten remblokken, moeten ze worden afgesteld. De procedure is afhankelijk van de fabrikant, dus u kunt de handleiding voor uw model het beste op internet vinden.

Smering

Wanneer de gereinigde ketting droog is van benzine, smeer hem dan. Gebruik een smeermiddel voor de fietsketting. Niks anders! Ik raad geen spray-smeermiddel aan, omdat het niet alleen op de ketting zal zijn, maar overal in de buurt. Breng op elke schakel een druppel olie aan. Laat het vet even tussen de messen zitten en veeg de ketting daarna droog met een schone doek. De ketting dient aan de binnenkant gesmeerd te worden, niet aan de buitenkant, zodat deze niet aan de tandwielen blijft kleven, geen vuil vasthoudt en dat de volgende schoonmaakbeurt van de fiets u veel minder tijd kost. Smeer de ketting regelmatig, laat hem nooit piepen. Spuit ook een paar druppels olie tussen andere bewegende delen: in de scharnieren van remschoenen, tandwielen, pedaalassen.

Opblazen

Als u een pomp met een manometer heeft, pomp dan de band op zoals aanbevolen door de fabrikant. Informatie over de optimale spanning vindt u op de zijkant van de band. Ze worden gegeven in PSI-eenheden. Als je op je gevoel pompt, doe het dan behoorlijk hard. Als u de band met uw duim buigt, moet deze zeker worden opgepompt. Als je binnenbanden met autoventielen hebt, kun je naar een tankstation rijden en de banden oppompen met een automatische compressor. U zult ontdekken wat de aanbevolen hardheid is. Banden zijn beschadigd door het verstrijken van de tijd. Controleer of het rubber bros, gebarsten of versleten is, want verder rijden op dergelijke banden kan gevaarlijk zijn.

Proefrit

Controleer ten slotte of er geen gezoem is wanneer de fiets wordt neergezeteen paar centimeter hoog op de wielen en trek eventuele speling aan. Als de remmen werken en de wielen zijn vastgeschroefd, maak dan een proefrit. Let op eventuele storende geluiden tijdens het rijden. Als het schakelen niet soepel verloopt, moet u toch de versnellingen afstellen. Hier vindt u instructies voor het afstellen van de voor- en achterderailleur.

Bij problemen …

Een volledige fietsinspectie omvat ook het controleren van de schokbreker, roeren, lagers, wielcentrering. Forceer de inspectie echter niet totdat u problemen met deze onderdelen ziet. Bovendien vereist het controleren van deze elementen vaardigheid en vaak speciale apparatuur. Sommige werkzaamheden kunt u beter uitbesteden aan specialisten. Het kost niet veel en u bespaart tijd. Fijne rit!

SAMENWERKINGSACTIE (bron: PZU Zdrowie persmateriaal)

src="rower/7012497/wiosenny_przegld_roweru_jak_sprawdzi_rower_przed_sezonem__2.jpeg.webp" />

Categorie:

ABC van oefeningen