Fietsen in de winter is een activiteit die enkelen besluiten te doen - de meesten van hen, uit angst voor te lage temperaturen en ongunstige wegomstandigheden, stoppen met fietsen in de winter. Het enige dat u echter nodig heeft, zijn de juiste banden, een warme outfit en kennis van rijtechnieken in de sneeuw om op koudere dagen van de voordelen van fietsen te profiteren. Lees verder voor tips om je voor te bereiden op het fietsen in de winter.

Is fietsen in de winter gezond? Ja, maar er zijn enkele belangrijke regels die u moet volgen. Fietsen in de winter hoeft geen uitdaging te zijn - je moet je er alleen goed op voorbereiden. Je hebt geschikte kleding, banden en kennis van enkele technische basisregels nodig.

Inhoud:

  1. Hoe draag je een fiets in de winter
  2. Winterfietsbanden
  3. Fietstechniek in de winter

Hoe draag je een fiets in de winter

Een belangrijke factor om fietsers ervan te weerhouden door te fietsen op koudere dagen, is de angst om het koud te hebben. Een goed geselecteerde winterfietsuitrusting zal het comfort echter aanzienlijk verbeteren. Wat moet je onthouden bij het invullen?

1. Trek de uienschil aan:dankzij meerdere lagen kleding heb je het niet te koud of te warm; als u het warm krijgt, kunt u de buitenste beschermlaag snel en gemakkelijk verwijderen.

2. Het aantal lagen kleding is afhankelijk van het weer en hoe koud je het hebt:

  • basislaag - hecht aan de huid, moet ademend zijn en vocht afvoeren;
  • isolerende laag - behalve ademend, isoleert het ook;
  • beschermlaag - ademt en beschermt tegen ongunstige weersomstandigheden: regen, sneeuw, wind

Als de winter zacht is en de temperatuur boven nul blijft, zijn de eerste twee lagen voldoende. Meestal vereist deze tijd van het jaar echter dat alle drie de lagen kleding worden aangetrokken.

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_2.jpg.webp" />

3. Kies kleding gemaakt van ademende materialen:als een van de lagen geen sneldrogende en ademende eigenschappen heeft, gaat het hele idee van het dragen van gelaagde kleding verloren, omdat we doorweekt en koud zullen zijn. Als je in de winter fietst, is het beter om kleding van natuurlijke materialen, zoals katoen, te vermijden, omdat deze langzaam drogen en je op deze manier kunt chillenjouw lichaam. De volgende kunststoffen zullen echter werken: polyester, elastine, polyethyleen en polypropyleen.

4. In een winteroutfit vanaf de taille is thermoactief ondergoed de basis.De broeken moeten wind- en waterdicht zijn. Het is ook goed om een ​​hoge taille te hebben die ons zal beschermen als we meer naar voren leunen. Je kunt verschillende combinaties gebruiken: kies een thermo-actieve legging en trek een broek aan of gewoon een thermische broek, aan de onderkant versmald.

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_3.jpg.webp" />

5. Vergeet niet om je hoofd te beschermen tegen de kou -een hoed is een must! Het is goed als we niet een gewone hoed kiezen, maar een bivakmuts, of een pet met een buff sjaal of masker. Op deze manier bedekken we ook het gezicht. De hoofddekselmaterialen moeten synthetisch zijn. Een praktische oplossing is een waterdicht membraan

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_4.jpg.webp" />

6. Kies de juiste handschoenen:moet lang zijn zodat ze gemakkelijk onder de jas passen, de waterdichte en ondoordringbare functie zal ook nuttig zijn. Dankzij de gel-inzetstukken is het comfortabeler om het stuur vast te houden, we ontlasten onze handen en beschermen ze tegen gevoelloosheid.

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_5.jpg.webp" />

7. Een belangrijk onderdeel van de outfit voor winterfietsen zijn schoenenmet een water- en winddicht membraan op een hoge bovenkant. Als je van plan bent speciaal voor deze tijd van het jaar schoenen te kopen, kies dan grotere dan normaal - een dikke sok moet ze gemakkelijk passen, anders kunnen er problemen zijn met de vrije doorstroming van het bloed, waardoor je het nog kouder krijgt. De sokken moeten langer zijn om het been ook boven de enkel te beschermen, maar de voet moet er comfortabel in voelen. Kies een model dat zweet afvoert, bijvoorbeeld van Coolmax-materiaal.

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_6.jpg.webp" />

Fietsen - waarom is het de moeite waard om op een tweewieler te rijden?

Winterfietsbanden

Als we denken aan rijden in de winter, is een van de eerste dingen die in ons opkomt het vervangen van banden. En hoe zit het met fietsen: moet ik winterbanden kopen?

Het lijkt erop dat de meeste mensensemi-slick bandengebruiken, zelfs in de winter, die ze om de andere tijd van het jaar gebruiken. Het hoeft geen slechte beslissing te zijn, omdat de winter in Polen meestal binnen een tiental dagen per jaar het sterkst aanv alt, en een groot deel van ons woont op plaatsen waar wegen en trottoirs sneeuwvrij en met zout bestrooid zijn. Aan de andere kant hoeft sneeuw niet altijd een groot gevaar te betekenen - vastzitten aan de band verhoogt de wrijving en tegelijkertijd de grip op de grond.

Om de grip van normale banden te verbeteren, alstublieftverlaag de druk in hen. Aan de andere kant pas op dat de druk niet te laag is, want dan zal hun rolweerstand toenemen.

Als we ons echter in fossiele sneeuw gaan verplaatsen en niet in opeengepakte sneeuw (zoals die in de stad te vinden is), is het de moeite waard om te investeren inoffroad-bandenbreder dan semi-slicks, en dus - betere hechting op de ondergrond. Dankzij hen is het gemakkelijker om door een dikke laag sneeuw te gaan.

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_7.jpg.webp" />

Despijkerbandenzijn ook erg populair onder winterfietsers en presteren goed, zelfs onder de zwaarste rijomstandigheden. Omdat ze meer weerstand bieden dan gewone banden, verbeteren ze de tractie op ijs en harde sneeuw aanzienlijk. Spijkerbanden zijn duurder dan gewone banden (ze kosten vanaf 100 PLN), en de meest populaire fabrikanten zijn het Duitse merk Schwalbe en het Finse bedrijf Nokian.

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_8.jpg.webp" />Het zal nuttig voor je zijn

Waar moet je aan denken als je in de winter fietst?

  • voor elke reis een dikke laag vettige crème op je gezicht smeren, bijvoorbeeld met vitamine A;
  • investeer in fenders, waardoor u uw kleding beschermt tegen nat worden;
  • zorg voor goede verlichting en denk aan de voor- of achterlamp;
  • als je je fiets in een onverwarmde ruimte st alt, verwijder dan de meter en de lamp 's nachts om batterijen te sparen die in de winter een kortere levensduur hebben;
  • de fietsketting vaker smeren dan op warmere dagen en met dikkere smeermiddelen;
  • zout dat op straat wordt gestrooid heeft een vernietigend effect op fietsonderdelen, dus na een winterrit is het goed om de fiets te wassen met warm water en in een verwarmde ruimte te laten staan ​​tot hij opdroogt.

Fietstechniek in de winter

1.De eerste regel van fietsen in de winter ligt voor de hand: je hebt een hoge concentratie, reflexen en evenwicht nodig, omdat het moeilijker is om besneeuwde en zelfs meer ijzige routes te overwinnen dan elke dag over droge asf altwegen te rijden. Gebruik altijd hogere versnellingen elke keer dat u start en accelereert om het risico op verlies van grip te minimaliseren.

6 balansoefeningen

2.Een zeer lastige situatie is het slippen van het voorwiel, dat (bijna) elke keer in winterse omstandigheden eindigt in een min of meer spectaculaire val. Als de slip echter het achterwiel aantast, is het de moeite waard om op één - bij voorkeur gestrekt - been te steunen. Dit extra aanhechtingspunt kan voorkomen dat we omvallen. Het verlagen van het zadel kan ons beschermen tegen omvallen op de fiets - hierdoor is de middelsteHet gewicht van de fiets wordt ook verlaagd en we behouden meer stabiliteit op ijs.

3.Fietsen in de winter is lastig, vooral in het kader van remmen. Plotseling op de rem trappen en het wiel blokkeren kan ervoor zorgen dat u sneller v alt. De remmen in de winter zijn veel slechter dan in andere seizoenen, dus in plaats van remmen, is het beter om te vertragen, en als je remt, is het veiliger met de achterrem of de achter- en voorrem. Door alleen de voorkant te gebruiken, kunnen we sneller dichter bij de "bodem" komen.

Lees ook: Oefeningen voor het gevoel van zware benen: wintertraining

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_9.jpg.webp" />

4.Weinigen van ons rijden in de winter op ijs, maar als we ons op een ijskoude straat of een plas bevinden, is de veiligste manier om er rechtdoor te gaan, zonder te draaien. Aan de andere kant moeten het oversteken van stoepranden en verschillende soorten sporen plaatsvinden onder een hoek van bijna 90 ° - een scherpe hoek vergroot de kans op slippen.

5.De bochten zijn een grote uitdaging op een besneeuwde of ijzige ondergrond - we gaan ze langzaam in (in de winter gaan we helemaal langzamer, zelfs als we dat niet willen, wordt het ons opgedrongen door de omstandigheden), zonder de fiets kantelen en een zo groot mogelijke boog maken, lichtjes aan het stuur draaien.

6.Door het stuur tot de maximale hoogte op te tillen, kunt u een rechte houding aanhouden, waardoor het evenwicht gemakkelijker wordt.

src="rower/3666813/jazda_rowerem_zim_-_technika_jazdy-_dobr_opon_zimowych_i_stroju_10.jpg.webp" />

Categorie:

ABC van oefeningen